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排煙風(fēng)機箱彎曲和折斷的原因

作者:admin 發(fā)布日期: 2020-05-26
信息摘要:
葉輪磨投或葉片結垢嚴重,致使葉輪運轉失去平衡,并產(chǎn)生離心慣性力,在離心慣性力的作用卜,產(chǎn)生劇烈的振動(dòng),主軸由十劇烈的振動(dòng)而產(chǎn)生彎曲變形甚至折斷

排煙風(fēng)機箱主軸出現彎曲和折斷的原因有:

(1)葉輪磨投或葉片結垢嚴重,致使葉輪運轉失去平衡,并產(chǎn)生離心慣性力,在離心慣性力的作用卜,產(chǎn)生劇烈的振動(dòng),主軸由十劇烈的振動(dòng)而產(chǎn)生彎曲變形甚至折斷;

(2)工軸滾動(dòng)軸承磨投嚴重,聞隙過(guò)大產(chǎn)生劇烈振動(dòng),對軸產(chǎn)生巨大的彎曲應力,從而使軸彎曲變形;

(3)對排煙風(fēng)機箱和電機的安裝,在檢修時(shí)沒(méi)有找正,排煙風(fēng)機箱和電機的兩軸用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí),軸向偏差和徑向偏差超差太大,使整個(gè)機組產(chǎn)生巨大的振動(dòng),從而使軸變形。

針對這幾種原因,采取了如下措施:

(1)在葉輪和軸承磨損后,及時(shí)檢修或更換,避免機組劇烈振動(dòng);

(2)對于主軸,無(wú)論是新軸還是舊軸,在使用時(shí),都對其進(jìn)行檢測。常用的方法是將工軸安裝在車(chē)床上用千分表測量,檢側其彎曲度,對于彎曲的上軸應進(jìn)行更換或校正;

(3)在安裝和檢修排煙風(fēng)機箱時(shí),按照技術(shù)要求將排煙風(fēng)機箱與電機兩軸的平行度和同心度控制在0.05-0.1mm之間,兩聯(lián)軸器中問(wèn)應留有5-6mm 間隙。這樣,工軸彎曲R折斷的敵障就得到了根抬。

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